Juletilbud!Ett år Premium for kun 249,-Spar opptil 88%Se tilbudet
Tilbake til artikler

Hastighetsregler i Norge: En komplett oversikt

Hastighet er en av hovedårsakene til alvorlige ulykker i trafikken. Her får du en komplett oversikt over alle fartsgrenser i Norge og når du må tilpasse farten.

10. desember 202510 min lesetidBillappen-redaksjonen

Generelle fartsgrenser i Norge

Ifølge Statens vegvesen gjelder følgende generelle fartsgrenser i Norge:

Tettbygd strøk: 50 km/t

I tettbygd strøk (byer og tettsteder) er den generelle fartsgrensen 50 km/t med mindre annet er skiltet.

Hvordan gjenkjenne tettbygd strøk:

  • Stedsnavn-skilt med hvit bakgrunn markerer at du kjører inn i tettbygd strøk
  • Sammenhengende bebyggelse
  • Typisk fortau, gatelys og gateparkering

Utenfor tettbygd strøk: 80 km/t

Utenfor tettbygd strøk er den generelle fartsgrensen 80 km/t når det ikke er skiltet annerledes.

Hvordan gjenkjenne at du er utenfor tettbygd strøk:

  • Stedsnavn-skilt med blå bakgrunn (eller skilt med streker gjennom navnet)
  • Spredt bebyggelse
  • Typisk landevei uten fortau

Spesielle fartsgrenser

I tillegg til de generelle grensene finnes mange spesielle fartsgrenser:

Motorvei og motortrafikkvei

  • Motorvei: Normalt 90-110 km/t (alltid skiltet)
  • Motortrafikkvei: Normalt 80-90 km/t (alltid skiltet)

Lavere grenser i spesialsoner

  • 30 km/t: Ofte ved skoler, barnehager og i boligområder
  • 40 km/t: Vanlig i sentrumsområder og ved spesielle fareområder
  • 60 km/t: Brukes på noen hovedveier i tettbygd strøk
  • 70 km/t: Overgang mellom by og land

Gatetun og gågate

  • Gatetun: Her gjelder «gangfart», som i praksis betyr 5-7 km/t
  • Gågate: Motortrafikk er normalt forbudt, men der det tillates, gjelder gangfart

Miljøsoner

I noen byer finnes miljøsoner med egne fartsgrenser og regler. Følg alltid skiltingen.

Fartstilpasning - plikt til å senke farten

Viktig: Fartsgrensen er en ØVRE grense, ikke en anbefalt hastighet. Du er alltid pliktig til å tilpasse farten til forholdene.

Vegtrafikkloven § 6

Loven sier at farten skal avpasses etter forholdene slik at det ikke oppstår fare eller ulempe for andre. Du skal ha full kontroll over kjøretøyet til enhver tid.

Når må du senke farten?

Vær- og føreforhold:

  • Regn, snø, tåke eller annen nedbør
  • Glatt vei (is, rim, våt løv)
  • Dårlig sikt
  • Mørke

Veiforhold:

  • Svinger og bakketopper
  • Smal vei eller veiarbeid
  • Dårlig veidekke, hull eller ujevnheter
  • Myke kanter og bratte skråninger

Trafikksituasjoner:

  • Barn i området (skoler, lekeplasser, boligområder)
  • Fotgjengere og syklister
  • Busstopp der passasjerer går av eller på
  • Gangfelt og fotgjengeroverganger
  • Uoversiktlige kryss
  • Dyr langs veien

Eksempel på riktig fartstilpasning

Du kjører på en landevei med 80 km/t-grense. Det begynner å regne kraftig og sikten reduseres. Selv om skiltet viser 80 km/t, må du senke farten til det som er forsvarlig - kanskje 60 eller 50 km/t.

Stopplengde og fart

Hva er stopplengde?

Stopplengden er summen av reaksjonsstrekk og bremsestrekning:

Stopplengde = Reaksjonsstrekk + Bremsestrekk

  • Reaksjonsstrekk: Distansen du kjører fra du ser faren til du begynner å bremse (typisk 1 sekund)
  • Bremsestrekk: Distansen fra du begynner å bremse til du står stille

Eksempler på stopplengde

Ved normale forhold (tørr asfalt, normalt reaksjonstid):

HastighetReaksjonsstrekkBremsestrekkTotal stopplengde
30 km/t8 m5 m13 m
50 km/t14 m13 m27 m
80 km/t22 m32 m54 m
100 km/t28 m50 m78 m

Viktig: På glatt føre (is, snø) kan bremselengden bli 4-10 ganger lengre!

Fartens betydning ved kollisjon

Fart har enorm betydning for utfallet av en ulykke:

  • 30 km/t: De fleste fotgjengere overlever en påkjørsel
  • 50 km/t: Rundt halvparten av fotgjengere overlever
  • 70 km/t: De fleste fotgjengere dør ved påkjørsel

Dette er en av grunnene til at fartsgrensen er lav i områder med myke trafikanter.

Fartsovertredelser og konsekvenser

Bøter og reaksjoner

Fartsovertredelser har alvorlige konsekvenser. Her er satsene for 2025:

Når fartsgrensen er 60 km/t eller lavere:

  • 1-5 km/t over: kr 1 150
  • 6-10 km/t over: kr 3 150
  • 11-15 km/t over: kr 5 650 + 2 prikker
  • 16-20 km/t over: kr 8 200 + 3 prikker
  • 21-25 km/t over: kr 12 700 + 3 prikker
  • Over 25 km/t: Anmeldelse, kan gi tap av førerkort

Merk: Satsene justeres årlig. Sjekk alltid oppdaterte satser hos politiet.

Prikkbelastning

Du kan ha maksimalt 8 prikker på førerkortet i løpet av en 3-årsperiode. Overstiger du dette, mister du førerkortet.

Førerkorttap

Ved grove fartsovertredelser kan førerkortet inndras. Grensene for førerkortbeslag (2025):

  • 30-sone: Fra 56 km/t (26 km/t over grensen)
  • 50-sone: Fra 76 km/t (26 km/t over grensen)
  • 80-sone: Fra 116 km/t (36 km/t over grensen)
  • 110-sone: Fra 146 km/t (36 km/t over grensen)

Tips for teoriprøven

Spørsmål om hastighet er vanlige på teoriprøven. Husk disse punktene:

  1. Generelle grenser: 50 km/t i tettbygd strøk, 80 km/t utenfor
  2. Skilt overstyrer: Skiltet fartsgrense går foran generell grense
  3. Fartstilpasning: Du må alltid tilpasse farten til forholdene
  4. Fartsgrensen er maksimum: Ikke anbefalt hastighet
  5. Stopplengde: Forstå sammenhengen mellom fart, reaksjonstid og bremsestrekk
  6. Spesialsoner: Kjenn til gatetun, boligsoner og skoleområder

Oppsummering

Fartsgrensene i Norge er satt for å beskytte alle trafikanter. Husk at:

  • 50 km/t gjelder generelt i tettbygd strøk
  • 80 km/t gjelder generelt utenfor tettbygd strøk
  • Skilt overstyrer alltid de generelle grensene
  • Du er pliktig til å tilpasse farten til forholdene
  • Jo høyere fart, jo lengre stopplengde og mer alvorlige konsekvenser ved ulykke

Ved å respektere fartsgrensene og tilpasse farten, bidrar du til et tryggere trafikkmiljø for alle.

Emneord

hastighetfartsgrensefarttrafikkreglersikkerhetteoriprøve
Del artikkelen:

Klar til å øve på teoriprøven?

Last ned Billappen og test kunnskapene dine med over 2000 spørsmål!

Last ned fra App StoreTilgjengelig på Google Play