Hva er en rundkjøring?
En rundkjøring er et kryss der trafikken kjører i ring rundt en sentral øy. Alle som kjører inn i rundkjøringen har vikeplikt for trafikk som allerede sirkulerer i ringen.
Norge har over 3 400 rundkjøringer på riks- og fylkesveier. De er populære fordi de gir bedre trafikkflyt og er langt sikrere enn vanlige kryss – forskning viser at dødsulykker reduseres med omtrent 70 % når vanlige kryss bygges om til rundkjøringer.
Likevel er rundkjøringer blant de mest utfordrende trafikksituasjonene for mange. Hvert år skjer nesten 2 000 ulykker i norske rundkjøringer, med skadeutbetalinger på over 53 millioner kroner.
Skiltene du må kjenne
Alle rundkjøringer er skiltet med to skilt:
- Skilt 406 – Påbudt rundkjøring: Rundt blått skilt med hvite piler som viser sirkulær kjøreretning. Dette er et påbudsskilt som forteller deg at du må følge kjøreretningen i ringen.
- Skilt 202 – Vikeplikt: Trekant med spissen ned, plassert over skilt 406. Betyr at du har vikeplikt for trafikk inne i rundkjøringen.
I tillegg kan du møte skilt 126 – Fareskilt for rundkjøring, som varsler at det kommer en rundkjøring lenger fremme.
Vikeplikt i rundkjøringen
Grunnregelen er enkel: Du har vikeplikt for all trafikk som allerede sirkulerer i rundkjøringen. Vis dette tydelig ved å senke farten i god tid og eventuelt stoppe helt ved vikelinjen.
Vanlige misforståelser om vikeplikt
- «Jeg kom først, så den andre bilen må vike» – Feil. Det er posisjonen i rundkjøringen som avgjør, ikke hvem som kom først til vikelinjen.
- «Det er bare vikeplikt fra venstre» – Du må vike for all trafikk som allerede er inne i rundkjøringen, uansett hvilket felt de kjører i.
- Fletteregelen gjelder IKKE i rundkjøringer. Ved feltskifte inne i ringen gjelder vanlige regler for feltskifte.
Feltskifte inne i rundkjøringen
Når du skifter felt inne i rundkjøringen, har du vikeplikt for trafikk i feltet du skal inn i. Statens vegvesen anbefaler å holde seg i samme felt gjennom hele rundkjøringen, da dette gir best trafikkflyt.
Feltvalg – hvilket felt skal du ligge i?
Riktig feltvalg er avgjørende for trygg og forutsigbar kjøring. Hovedregelen er at du plasserer deg slik at det er lett for andre trafikanter å forstå hvor du skal kjøre.
Skal du svinge til høyre (første avkjørsel)
Legg deg i høyre felt i god tid før rundkjøringen.
Skal du kjøre rett frem
Legg deg der det er mest praktisk og hensiktsmessig. I en rundkjøring med to felt vil dette som regel bety høyre felt.
Skal du svinge til venstre eller ta U-sving
Legg deg i venstre felt i god tid før rundkjøringen.
Tommelfingerregelen
På en vei med to eller flere felt:
- Avkjørsler til høyre for midtpunktet: Høyre felt
- Avkjørsler til venstre for midtpunktet: Venstre felt
Blinklys – når og hvordan
Riktig blinklysbruk er avgjørende for trafikksikkerheten i rundkjøringer. Forbedret blinklysbruk er faktisk den viktigste årsaken til at ulykkestallene i rundkjøringer har gått betydelig ned de siste årene.
Skal du svinge til høyre (første avkjørsel)
Blink høyre i god tid før du kjører inn i rundkjøringen. Hold blinklyset på til du har kjørt ut.
Skal du kjøre rett frem
Ingen blinklys ved innkjøring. Begynn å blinke høyre når du er på høyde med den siste avkjørselen før din egen. Hold blinklyset på til du har kjørt ut.
Skal du svinge til venstre
Du kan blinke venstre før du kjører inn (spesielt nyttig i små rundkjøringer). Bytt til høyre blinklys når du er på høyde med siste avkjørsel før din, og hold det på til du er ute.
Huskeregelen: «Blink inn, blink ut»
- Høyre ut: Blink alltid høyre når du skal ut, uansett hvilken avkjørsel du tar
- Venstre inn: Blink venstre inn når du skal til venstre for midtpunktet
- Ingen inn: Ingen blinklys inn når du skal rett frem
Flerfeltskjøring i rundkjøring
I rundkjøringer med to eller flere felt gjelder vanlige regler for feltskifte – det er ingen spesialregler.
Viktig å vite:
- Den som skifter felt har vikeplikt for trafikk i feltet man skal inn i
- Fletteregelen gjelder IKKE i rundkjøringer
- Statens vegvesen anbefaler å holde seg i samme felt gjennom hele rundkjøringen
- Selv om snø dekker veimarkeringene, gjelder feltreglene fortsatt – to felt eksisterer dersom det er plass til to kjøretøy ved siden av hverandre
Syklister i rundkjøringen
Syklister er spesielt sårbare i rundkjøringer. Det kan være vanskelig å se hvilket felt en syklist ligger i, eller hvilken avkjørsel de skal ta.
Som bilist bør du:
- Være ekstra oppmerksom på syklister i og rundt rundkjøringen
- Gi god plass ved passering
- Sjekke blindsonen grundig før du skifter felt eller kjører ut
Forskning viser at:
- Separate sykkelveier rundt rundkjøringen reduserer sykkelulykker med 42 %
- Sykkelfelt inne i selve rundkjøringen øker faktisk ulykkesrisikoen med over 100 %
Syklister har to valg: kjøre gjennom rundkjøringen som et kjøretøy (plassert midt i feltet), eller gå av sykkelen og bruke gangfelt som fotgjenger.
De vanligste feilene
På teoriprøven
- Feil vikepliktforståelse: Tror man har forkjørsrett fordi man kom først
- Feil blinklysbruk: Vet ikke når man skal blinke høyre ut av rundkjøringen
- Feil feltvalg: Velger feil felt basert på hvilken avkjørsel man skal ta
- Glemmer fotgjengere: Overser at fotgjengere kan komme fra begge retninger ved avkjørsler
På oppkjøringen
- Nøling og usikkerhet: En av de vanligste feilene i bykjøring, spesielt i rundkjøringer
- Manglende speiling: Utilstrekkelig bruk av speil før feltskifte, spesielt inne i rundkjøringen
- Feil rekkefølge: Kjører inn foran trafikk som allerede er i rundkjøringen
- Dårlig plassering: Ligger for nærme midtøyen eller for langt ut
Ifølge trafikklærere er usikkerhet rundt vikeplikt ved feltskifte inne i rundkjøringer et gjennomgående problem – også blant erfarne sjåfører.
Tips for å mestre rundkjøringen
- Senk farten i god tid – Du trenger oversikt over situasjonen før du kjører inn
- Les skiltene – Skilt og veimerking overstyrer alltid generelle regler
- Planlegg feltvalg tidlig – Legg deg i riktig felt i god tid før rundkjøringen
- Bruk blinklyset aktivt – Det gjør deg forutsigbar for andre trafikanter
- Hold deg i feltet ditt – Unngå unødvendige feltskifter inne i ringen
- Sjekk speilene – Spesielt viktig før du kjører ut av rundkjøringen
- Vær oppmerksom på syklister – De er vanskelige å se og spesielt sårbare
